三通是用於管道分支處的一種管件。對於采用無縫管（guǎn）製造三通來講，通常所采用（yòng）的工藝有（yǒu）液壓脹（zhàng）形和熱壓成形兩種 [1]  。

液（yè）壓脹形

三通（tōng）的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補（bǔ）償脹（zhàng）出支管的一種成形工（gōng）藝。其過程（chéng）是采用專用液壓機，將（jiāng）與三通直徑（jìng）相等的管坯內（nèi）注入液體，通過液壓機的兩個水平側（cè）缸同步對中運（yùn）動擠壓管坯，管坯受擠壓後體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三（sān）通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在（zài）側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

三（sān）通的液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高；三（sān）通的主管及肩部壁厚均有增加。因無縫（féng）三通的液壓（yā）脹形工藝所需的設備噸位較大，國內主要用於小於DN400的標準（zhǔn）壁厚三通的製（zhì）造（zào）。其適用的成（chéng）形（xíng）材料為冷作硬化（huà）傾向相對較低的（de）低（dī）碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼，包括一些有色金（jīn）屬材料，如銅（tóng）、鋁、鈦等。

熱壓成形

三通熱壓成形是將大於（yú）三（sān）通直徑的管坯，壓扁約（yuē）至三通直徑的尺寸，在拉伸支管（guǎn）的（de）部（bù）位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，並在管坯內裝入拉伸支管的衝模（mó）；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方（fāng）向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的（de）徑（jìng）向壓縮和支（zhī）管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通（tōng）不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑（jìng）向補償工藝。

由於采用加（jiā）熱後（hòu）壓製三通，材料成形所需要的設（shè）備噸位降低。熱壓三（sān）通對材料的（de）適應性（xìng）較寬（kuān），適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽（xiù）鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三（sān）通，通（tōng）常（cháng）采用這種成形工藝。