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2020年銅精礦供給改善銅價振蕩為主

2020-01-20
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作者(zhě):張若溪    黃笑凡

據(jù)世界銅研究小組預(yù)測,預計2020年銅精礦產量將增長2%,精煉銅產量將增長4%,表觀消費量(liàng)將增長1.7%,造(zào)成2010年後首(shǒu)次出現精煉銅過剩28萬噸,預計2020年銅價將以(yǐ)振蕩為主。

國際銅精礦供給將改善

2019年銅(tóng)精礦產量減少約0.5%,增速遠低(dī)於2018年的2.5%,預計2020年銅精礦產量增速將恢複至2%。2020年,南美將(jiāng)新增多個中小型銅礦,加(jiā)上非洲老礦(kuàng)的複產、增產,整個銅精礦供應秩序將(jiāng)有所恢複,預計銅礦供給增速(sù)將比2019年大幅增(zēng)加。

廢銅供給可能好於預(yù)期

2019年,國外銅(tóng)冶煉由於短期擾動和技術升級(jí),實際產能(néng)顯(xiǎn)著減少。2019年,國內銅冶煉產能增量較大。1至11月,銅產量888萬(wàn)噸,增長10.8%,增(zēng)速同比提高0.1個百分點。截至2019年12月底,國內粗煉費為55.5美元/千噸,精煉費為5.55美分/磅,均已接(jiē)近2012年6月水平,過低(dī)的冶煉費用導(dǎo)致部分冶煉企業虧損,部分銅冶煉企業開始討論減(jiǎn)產(chǎn)。

再生銅方麵(miàn),截至2019年11月,我國進口廢銅142萬噸(dūn)。2018年廢銅進口量總計241萬噸,實際減量約為100萬噸,同比降幅約(yuē)為75%。廢銅進口大幅度減少,是2019年國內精煉銅去庫顯著快於國(guó)外(wài)的主要原因。據生態環境部2019年12月23日批文,2020年第一批金屬廢料進口配額批準進(jìn)口27萬噸高品級廢銅。該配額比市場預期的2020年進口配額降至(zhì)0要大幅寬鬆,廢銅對銅價的影響作用將顯著減弱。

2019年,世界銅冶煉產能同比增長0.5%,2020年將增長4%。世界除中國外的(de)冶(yě)煉產能將大幅增(zēng)長(zhǎng),中國冶煉產(chǎn)能(néng)可能出現一(yī)定程度的減少,兩者一定程度上(shàng)可(kě)以(yǐ)抵消。相比之下,廢銅的供給(gěi)好於預期,對銅價的影響顯然(rán)更(gèng)大。

複蘇與風險成為全(quán)球經濟主題

2019年下半年,隨著中美貿易摩擦的冷卻,全球經貿前景明顯改善,中歐經濟出現了同步複蘇,全球製造(zào)業都有(yǒu)不同程度的好轉。截(jié)至2019年12月底(dǐ),中美貿易第一階段框架已經明了,全球貿易複蘇可(kě)能性增加(jiā)。世界銀行預計2019年和2020年全球經(jīng)濟增(zēng)速分別為(wéi)2.6%和2.7%,同時預計2019年是發展中經濟體(tǐ)增速拐點,2020至2021年會回升至4.6%,顯著跑贏發達(dá)經濟體,利好精煉銅需求。

同時,預計2020年以美國為(wéi)代表的發達經濟體(tǐ)GDP增速將持續下降,以債務主導(dǎo)的長達十年(nián)的經濟增長可能麵臨尾聲。加上美國權益(yì)市場目前估值較高,世界金融市場可(kě)能麵臨較大(dà)風險。目前來看(kàn),這一風險有兩個表現,一是(shì)美聯儲可能已經透支貨幣政策。自(zì)2018年年(nián)末開始,美聯儲(chǔ)進行了3次降息,並且從2019年9月底開(kāi)始,由於(yú)外國投資者持有美(měi)債(zhài)規(guī)模不足以支撐經濟擴張,美聯儲(chǔ)開始間(jiān)接購買美元債券,實質上重啟了QE。另一個(gè)表現是美(měi)國10年(nián)期國債和2年期國債到期收益率在2019年中短暫(zàn)倒掛。該收益率被認為是(shì)最穩定的關於經濟前景的信號。由於目前美國經濟基本麵不支持收益率(lǜ)曲線(xiàn)繼續走闊,2020年有再次更長時間倒掛的可能。

世(shì)界(jiè)精煉銅消費小幅改善

電力行業需求占據我國精煉銅終端消費的半壁江山。國家電網(wǎng)2019年電力(lì)投資額規劃5126億元,2019年1至11月全國電網工程完成投資4116億元,同比減少8.8%,前值(zhí)為減少10.5%,降幅較1至10月小幅降低。2019年12月,國(guó)家電網內部下發的《關於進一步嚴格控製電網投(tóu)資的通知》要求,各部門各單位以產出定投入,嚴控電網投資規模並加強投資管理,同時明確虧損單位不再新增投資。預計2020年電網投資大概率同比減(jiǎn)少。

2019年年初以來,房(fáng)屋施工麵積顯著回(huí)升並維持高位,同時由於(yú)銷(xiāo)售減速,新(xīn)開(kāi)工麵積將持續減速(sù),整體對銅消費影響中性。由於部分家電產量持(chí)續改善,預計2020年來自房(fáng)地(dì)產方麵的銅需求或小幅增加。

根據國家統計局數據,2019年1至11月汽車累計產量為(wéi)2285萬輛,同比減少9.6%。新能源汽(qì)車(chē)累計產量為105.4萬輛,同比增加3.6%。雖然傳統汽車環比改(gǎi)善明顯,但由於新能源汽車(chē)補助退坡影響尚未消退,預計汽車方麵對精煉銅的消費增量不大。

2020年,中(zhōng)國精煉銅消費增速可能保持1%水平或者小幅下降。以越南(nán)、印度尼西亞為代表的東南亞銅需求釋放尚未到達高峰,世界精煉銅消費量同比增速預計將由(yóu)0.3%溫和增加至1.7%。

綜上,2019年12月(yuè),滬銅(tóng)主力合約上漲3.96%左右,成(chéng)交(jiāo)量顯著放大。這可能源於(yú)較樂(lè)觀的宏觀預期,類似(sì)權益市場的(de)春季躁(zào)動。結合消費的疲軟,銅價可能重演2019年年初的行情,一季度走高後全年窄幅振蕩(dàng)。另外,美國的債務風險可能對銅價造成(chéng)較大(dà)衝(chōng)擊,建議(yì)重點關注。

摘自《期貨日報》


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